2-, bzw 3-Seiten-Kipper von SCHMID, 6.900kg - 18.000kg GG

 Besondere Merkmale der Baureihe ZK, bzw. DK :

• Tiefliegender Rahmen aus Stahlbauhohlprofilen in Schweißkonstruktion, verwindungssteif und standsicher beim Kippen
• Fahrgestellrahmen im Tauchbad feuerverzinkt ("Vollverzinkung") = höchster Korrosionsschutz
• Brückenrahmen als Hohlprofilkonstruktion geschweißt
• Ganzstahlboden aus 4 bzw 5 mm Feinkornstahl (optional 5mm HARDOX - hochverschleißfest)
• Kipperbrücke im Tauchbad feuerverzinkt ("Vollverzinkung") = höchster Korrosionsschutz
• Stahlbordwände verstärkt, durchgehend lasergeschweißt
• Stahlbordwände im Tauchbad feuerverzinkt ("Vollverzinkung") = höchster Korrosionsschutz - Außenseite lackiert im RAL-Farbton nach Wunsch.
• Bordwände seitlich und hinten abklappbar und pendelbar mit geschmiedeter Zentralverriegelung, nachstellbare Übertotpunktspanner, Anschlagnase außen über gesamte Bordwandlänge
• Bordwandscharnierverstärkung
• Bordwandhebefedern für Seitenbordwände
• Stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel mit Polyamidgleitflächen spielfrei einstellbar
• Getriebestützwinde, verzinkt, mit Last- und Schnellgang.

Besondere Merkmale - zusätzlich bei DK-AR :

• Rampenschacht unter der Ladefläche, abschleißbar (Rampen optional)
• Abstellstützen heckseitig klappbar für Rampenbetrieb
• 4 klappbare Zurrringe (in vorderen Ecken aufgesetzt, hinten versenkt eingebaut)

 

Viele nützliche Zubehöre und Sonderausstattungen sind möglich : Aufsatzbordwände, Gitteraufbau verzinkt und pendelbar, Heckwand zusätzlich als Schwenktür, Abladeluke mit Hebel, Überfahrvorbereitung, ....